Hallo Leute,
Habe in meinen Bahnhofs Blöcken am Anfang und Ende je einen Belegt Melder als Brems und Haltepunkt definiert. Nun ist mir gestern aufgefallen wenn ich die Fahrtrichtung von Vorwärts auf Rückwärts stelle das die Lok die Fahrtrichtung nicht wechselt und stehenbleibt. Früher fuhr die Lok dann bis in den entgegengesetzten Belegt Melder und blieb dort stehen.
Stelle ich die Lok nur in den Block Belegt Melder fährt sie nach dem Umschalten vor oder zurück.
Richtungswechsel durch Fahrstraße ist eingeschaltet und funktioniert.
Hat da jemand einen Tip?
dies ist bereits seit einigen Jahren (2013) so. Nur wenn du den Zug als Güterzug (GZ) deklarierst, fährt er beim Richtungswechsel im Block bis zum entsprechenden Haltepunkt.
Siehe Handbuch Seite 144.
__________________ Viele Grüße aus Spandau
Bernd
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Spur Z mit MpC 3.9 und BStw 3.2
Hallo Bernd,
Danke für den Hinweis, aber das kann nicht die Lösung sein. Ich habe gestern bei den Blockdaten mal die Abfahrverzögerung rausgenommen und dann hat es funktioniert. Ich denke da ist was bei den neuen Versionen schief gelaufen, es hat ja vorher funktioniert. Ich habe 2020 auf 3.9 umgestellt und da ist mir das nicht aufgefallen. Im Oktober hab ich eine neue Version installiert. Vielleicht kann Herr Ringstmeier was dazu sagen.
Grüße
Roman
also ich habe mehrere Züge die an einem Block pendeln.
Das funktioniert auch ohne Probleme.
Ohne Kenntnis deiner Blockdaten würde ich dir einen Tipp anbieten:
Versuche es mal mit "KU1".
Vielleicht hilft dies dem FR auf die Sprünge.
Hallo Hans,
Pendeln und Richtungswechsel durch Fahrstraße funktioniert ja alles.
Zum Problem:
Lok steht im Haltebelegt Melder Vorwärts mit Richtung V.
Nun drücke ich Fahrtrichtung R. Jetzt sollte die Lok die Fahrrichtung Wechseln und rückwärts in den Haltebelegt Melder fahren und dort stehen bleiben. So kann ich innerhalb eines Block hin und herfahren. Das geht nicht wenn man im Blockformular eine Abfahrverzögerung eingegeben hat.
mfg
Roman
Bahnhofsgleis vorne und hinten ein Haltepunkt, ist also in beiden Richtungen befahrbar, ohne Richtungswechsel durch Fahrstraße und mit Abfahrverzögerung
Test mit Abfahrverzögerung:
Mit Gz: pendelt
Ohne Gz: Lok bleibt stehen.
Test ohne Abfahrverzögerung:
Mit Gz: Lok pendelt
Ohne Gz: Lok pendelt
Das ist mir noch nie so aufgefallen, da meine Wendezüge, die im Bahnhof wenden immer mit Fahrauftrag unterwegs sind.
Viele Grüße
Helmut
__________________ Mpc seit 1989 / Version 3.9 / HO 2-Leiter / nur DOS 6.22
jetzt auch im Stummiforum:
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